Zoals bekend heeft De Python laatst een grondige renovatie ondergaan. De Efteling beweerde dat de achtbaan nu sneller zou gaan, echter heeft de coaster nog steeds dezelfde topsnelheid als vroeger. Hoewel de nieuwe baan een stuk soepeler is dan voorheen, ligt de maximumsnelheid niet hoger.
Dat is de afgelopen weken gebleken uit uitgebreide tests, metingen en berekeningen, vertelt een woordvoerder van de EFteling. "De topsnelheid wordt namelijk bereikt vlak vóór de trein de eerste looping in schiet. Die afdaling, waar de snelheid wordt opgebouwd, is niet vervangen."
Zoals gezegd, hadden Efteling-medewerkers verwacht dat de baan sneller zou gaan. "Omdat het baanverloop vloeiender is, zonder knikjes, verwachten we dat de nieuwe baan iéts harder zal gaan dan de oude", zei ingenieur Joost Schetters in februari.
De nieuwe Python gaat officieel 75 kilometer per uur, al verschilt de precieze topsnelheid per ritje. Over de gemiddelde snelheid kan de voorlichter weinig kwijt. "Het kan natuurlijk een beetje schommelen, bijvoorbeeld door weersomstandigheden, het moment op de dag en het gewicht in de trein."
Reactie plaatsen
Reacties